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Une bonne appuie-tête est assez haut et assez proche fait il attrape votre tête.

Il dit: « En 1995, nous avons commencé à appuie-tête de classement, seulement 3 pour cent ont été jugées bonnes. Les choses se mieux maintenant. Quarante-cinq pour cent des constructeurs automobiles de véhicules en 2003 jugée bonne et seulement environ 10 pour cent sont classés pauvres. Progressent , mais la chose importante à retenir est d'ajuster votre appuie-tête. la Fondation lance épinière une campagne intitulée « Sauvez votre cou » pour encourager les gens à le faire.

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Les voitures sont évalués par deux critères: la première est la distance du haut de la tête au sommet de la retenue et la seconde est la distance à l'arrière de la tête à l'avant de la retenue. Les voitures sont jugées bonnes, acceptables, marginales ou pauvres.

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Russ Rader de l'Institut d'assurance pour la sécurité routière dit: « La plupart des gens que nous avons trouvé quitter les appuie-tête dans une position vers le bas, Tout ce qui est pas un bon endroit pour vous donner une protection dans une blessure au cou. »

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Tout le monde sait combien il est important de porter votre ceinture de sécurité. Il est donc important de faire surethat l'appuie-tête dans votre voiture se trouve au niveau approprié pour votre hauteur si vous n'avez « t blessés sérieusement si vous êtes dans un accident. .Selon un rapport récent, une personne sur trois personnes doesn » t ajuster son appuie-tête.

notes Rader fait pour la charge-huit ans, l'Institut d'assurance pour la sécurité routière a été voitures notation.

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Certains constructeurs automobiles conçoivent les appuie-tête avancées ne se positionnent plus près de la tête des occupants ou ajuster la raideur du siège pour contrôler le mouvement du torse dans des accidents d'extrémité arrière. Certains des modèles ont été trouvés pour réduire les blessures au cou dans des accidents.

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Rader explique: « Ce que vous devez faire est d'utiliser l'appuie-tête aussi haut que vous pouvez l'obtenir et toujours être à l'aise. C'est sur le niveau de la partie supérieure de vos oreilles. Vous Shoulderstand afin de vérifier et assurez-vous qu'il » s comme près de l'arrière de votre tête que vous pouvez l'obtenir '.

Les véhicules sont évalués à la mine déterministe dans quelle mesure leurs appuis-tête peuvent prévenir les blessures au cou dans les accidents d'extrémité arrière, le type le plus courant de blessures dans un accident. Un dispositif de retenue bien conçu peut réduire le risque de blessures coup du lapin Adidas Nmd Femme Noir Et Rose en réduisant le mouvement différentiel d'une personne « de la tête et le torse. Si la tête est non pris en charge, il retard par rapport au torse comme il est accéléré. C » est ce qui cause le cou à plier vers l'arrière dans le Adidas Nmd Femme Noir Et Rose coup du lapin.

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